Ökar havsbaserad vindkraft utsläppen från sjöfarten?

Ett viktigt syfte med havsbaserad vindkraft är att bidra till elektrifiering för att minska utsläppen. Detta är utgångspunkten för projektet ”Assessing the Carbon Trade-off of Shipping Routes due to Offshore Wind Farm Development”, som finansieras av Trafikverket och leds av Rohan Kumar, forskare, Uppsala universitet och Anna Rutgersson, professor i meteorologi, Uppsala universitet.

Men vad händer om havsbaserad vindkraft tvingar sjöfartsindustrin till längre rutter och därmed ökar utsläppen? Hur medvetna är de havsbaserade vindkraftsbolagen om detta?

”Assessing the Carbon Trade-off of Shipping Routes due to Offshore Wind Farm Development” undersöker om och hur mycket utsläppen kan öka på grund av havsbaserad vindkraft. Men för korrekta analyser är korrekta data från vind- och sjöfartsindustrin avgörande.

I detta webbinarium kommer Rohan Kumar från Uppsala universitet att presentera projektet. Under webbinariet kommer både havsbaserade vindkraftsbolag och sjöfartsindustrin att vara involverade för att diskutera och bidra med input till projektet.

Diskussion

• Viktiga utmaningar och möjligheter för utsläppsminskningar
• Sjöfartsrutters påverkan på marina ekosystem och utvecklingsprojekt till havs. (och vice versa)
• Intressenternas perspektiv på operativa utmaningar och potentiella lösningar för att minska utsläppen.

Diskussion om handlingsplan för samarbete

• Gruppdiskussion om samarbetsmetoder för att anpassa sjöfartsrutter till koldioxidutsläppsmål och utveckling till havs.
• Identifiering av viktiga samarbetsområden.