Länkstig

Drönarinventering av kulturhistoriskt värdefull bebyggelse

Forskningsprojekt
Pågående forskning
Projektets storlek
338 000 SEK
Projekttid
2025 - 2026
Projektägare
Institutionen för kulturvård

Kort beskrivning

Den här förstudien undersöker hur drönarteknik kan användas för att tidigt identifiera kulturhistoriskt värdefull bebyggelse i väg- och järnvägsprojekt. Projektet hoppas kunna bidra med kunskap om hur kulturvärden bättre kan föras in i planeringsprocessen och hur negativa konsekvenser eventuellt kan minimeras med anpassade åtgärder.

Bakgrund

Projektets syfte har identifierats av yrkesverksamma inom Trafikverket och av bebyggelseantikvarier och kulturgeografer som genomför inventeringar för myndigheten. Det bygger på insikten att kunskap om kulturhistoriskt värdefull bebyggelse ofta tillförs för sent i dagens planeringsprocesser, särskilt i områden där aktuella inventeringar eller kunskapsunderlag saknas, något som begränsar möjligheten att beakta kulturvärden i bygg- och infrastrukturprojekt samt att stärka den berörda kulturmiljön. Samtidigt är drönarteknikens potential som hjälpmedel i tidiga inventeringsskeden inom Trafikverkets projekt ännu outvecklad.

Syfte

Förstudiens övergripande syfte är att stärka kopplingen mellan kulturmiljöhänsyn och transportplanering genom att undersöka nya metoder och verktyg som ska möjliggöra ett mer proaktivt arbetssätt inom Trafikverket. Det specifika syftet är att utforska förutsättningarna för att i ett tidigt planeringsskede identifiera kulturvärden i väg- och järnvägsprojekt med hjälp av drönarteknik. Genom att pröva att skapa en mer heltäckande och detaljerad bild av kulturmiljön kan förstudien bidra med kunskap om hur kulturvärden bättre kan föras in i planeringsprocessen och hur negativa konsekvenser eventuellt kan minimeras med anpassade åtgärder.

Metod

Projektet kombinerar en kvalitativ analys av drönarteknikens användbarhet och dokumentationsvärde med kvantitativa inslag för att jämföra effektivitet och resursåtgång.

  • Tre områden med varierad bebyggelsestruktur (stad, by, landsbygd) har valts ut för inventering:  Norrbottniabanan, Borås-Bollebygd och Helsingborg-Maria.
  • Datainsamling genomförs både med drönarflygning och med traditionell fältinventering.
  • Avslutningsvis genomförs en jämförande analys av datakvalitet, tid och resursåtgång.

Deltagare

Susanne Fredholm, projektledare

Pernilla Lindström, byggnadsantikvarie, Skellefteå museum

Pär Connelid, kulturgeograf/drönarflygare